Kännykkä
+86 15653887967
Sähköposti
china@ytchenghe.com

Hitsauksen muodonmuutosten korjaus

Teräsrakenteen pääkomponentit ovat hitsatut H-muotoiset teräspilarit, palkit ja jäykisteet.Hitsausmuodonmuutoksessa käytetään usein seuraavia kolmea liekinkorjausmenetelmää: (1) lineaarinen kuumennusmenetelmä;(2) pistekuumennusmenetelmä;(3) Kolmiolämmitysmenetelmä.

1. Korjaa lämpötila

Seuraava on lämmityslämpötila liekinkorjauksen aikana (valmistettu pehmeästä teräksestä)

Matalan lämpötilan korjaus 500 astetta ~ 600 astetta Jäähdytysmenetelmä: vesi

Keskilämpötilan korjaus 600 astetta ~ 700 astetta Jäähdytysmenetelmä: ilma ja vesi

Korkean lämpötilan korjaus 700 astetta ~ 800 astetta Jäähdytysmenetelmä: ilma

Varotoimet: Lämmityslämpötila ei saa olla liian korkea, kun liekinkorjaus on liian korkea, ja liian korkea aiheuttaa metallin haurautta ja vaikuttaa iskunkestävyyteen.16Mn:a ei voida jäähdyttää vedellä korkean lämpötilan korjauksen aikana, mukaan lukien teräkset, joilla on suurempi paksuus tai kovettumistaipumus.

2. Korjausmenetelmä

2.1 Laippalevyn kulmamuodonmuutos

Korjaa H-muotoisten teräspylväiden, palkkien ja tukikulmien muodonmuutos.Laippalevyssä (kohdistushitsin ulkopuolella) pitkittäinen lineaarinen lämmitys (lämmityslämpötilaa säädetään alle 650 astetta), huomioi, että lämmitysalue ei ylitä kahdella hitsausjalalla ohjattua aluetta, joten älä käytä vesijäähdytystä.Kun lämmitetään linjassa, kiinnitä huomiota: (1) ei saa lämmittää toistuvasti samassa asennossa;(2) Älä kastele lämmityksen aikana.

2.2 Ylempi kaari ja alempi taipuma ja taivutusmuodonmuutos

(1) Voit korjata taivutusmuodonmuutoksia laippalevyssä, joka on pitkittäishitsausta päin, lineaarilämmityksen keskeltä kahteen päähän.Taipumisen ja vääntymisen välttämiseksi kaksi lämmityshihnaa suoritetaan samanaikaisesti.Matalan lämpötilan korjausta tai keskilämpötilan korjausta voidaan käyttää.Tämä menetelmä auttaa vähentämään hitsin jännitystä, mutta tällä menetelmällä on suuri sivuttaiskutistuminen samaan aikaan kuin pitkittäinen kutistuminen, jota on vaikeampi hallita.

(2) Lineaarinen lämmitys laippalevyssä ja kolmiolämmitys rainassa.Käytä tätä menetelmää pilarien, palkkien, tukien taivutusmuodon korjaamiseen, vaikutus on huomattava, vaakasuora lineaarinen kuumennusleveys on yleensä 20-90 mm, levyn paksuus on tuntikohtainen, lämmitysleveyden tulisi olla kapeampi ja lämmitysprosessin tulisi olla pidennettävä leveyden keskeltä molemmille puolille.Lineaarista lämmitystä käyttää parhaiten kaksi ihmistä samanaikaisesti, ja sitten kolmion kolmion leveys ei saa ylittää 2 kertaa levyn paksuutta, ja kolmion pohja on yhtä suuri kuin vastaavan siiven lineaarinen lämmitysleveys. lautanen.Lämmityskolmio alkaa ylhäältä ja laajenee sitten keskeltä sivuille lämmittäen kerros kerrokselta kolmion alaosaan.Lämpötila ei saa olla liian korkea lämmitettäessä rainaa, muuten se aiheuttaa painumamuodonmuutoksia ja on vaikea korjata.

Huomautus: Yllä oleva kolmiolämmitysmenetelmä soveltuu myös komponentin sivutaivutuksen korjaukseen.Kuumennettaessa tulee käyttää keskilämpötilan korjausta ja kastelua vähemmän.

(3) Pilarien, palkkien ja tukirainojen aaltomuodonmuutos

Aallon muodonmuutoksen korjaamiseksi on ensin löydettävä kohonneet piikit ja korjattava pistekuumennusmenetelmällä käsivasaralla.Kuumennuspisteen halkaisija on yleensä 50 ~ 90 mm, kun teräslevyn paksuus tai aaltoileva alue on suuri, halkaisijaa tulisi myös suurentaa, jota voidaan painaa d = (4δ + 10) mm (d on halkaisija δ on levyn paksuus) lasketaan lämmityksen arvon laskemiseksi.Säleikkö liikkuu spiraalimaisesti aallon huipusta ja sitä korjataan keskilämpötilassa.Kun lämpötila saavuttaa 600-700 astetta, vasara asetetaan lämmitysvyöhykkeen reunaan ja sitten vasaralla isketään vasaraan, jolloin lämmitysvyöhykkeen metalli puristuu ja jäähdytyskutistuminen tasoittuu.Liiallista kutistumisjännitystä tulee välttää korjauksen aikana.Yhden pisteen korjaamisen jälkeen toinen harjapiste lämmitetään, kuten yllä.Jäähdytysnopeuden nopeuttamiseksi Q235-teräs voidaan jäähdyttää vesillä.Tämä korjausmenetelmä kuuluu pistelämmitysmenetelmään, ja lämpöpisteiden jakautuminen voi olla luumumaisia ​​tai ketjutyyppisiä tiheitä pisteitä.Varo, ettet ylitä 750 astetta.

jakelu

Korjaustoimenpiteet filehitsauksille

Fillethitsaukset

AWS D1.1:n vuoden 2015 painoksen kohta 5.23 käsittelee hyväksyttäviä ja ei-hyväksyttäviä hitsattuja profiileja koskevia määräyksiä.Kun viistosauman koko on huolimattomuudesta johtuen liian suuri, luvussa 5.23 luetellut hitsausprofiilin määräykset ymmärretään väärin.American Steel Structure Associationin mukaan olettaen, että ylimääräinen hitsimetalli ei häiritse osan pään käyttöä, se voi ilman liitoshitsin korjaamista aiheuttaa viistosaumauksen kulmikkaita reunoja (joko toisella tai molemmilla puolilla). ) olla ylimitoitettu.Yllä kuvattu ylimääräisen hitsausmetallin poistaminen voi johtaa hitsin kutistumiseen, muodonmuutokseen ja/tai repeytymiseen.Pistohitsin muodon käsittelyssä on noudatettava AWS D1.1:n vuoden 2015 painoksen kohdassa 5.23.1 esitettyjä asiaankuuluvia vaatimuksia.

Mitkä ovat hyväksyttävät asennusolosuhteet kulmaliitoksen muodostamiseksi?AWS D1.1:n vuoden 2015 painoksen kohdassa 5.22.1 todetaan, että sallittu juurivara ei saa ylittää 1,59 mm (1/16 tuumaa) ilman muutoksia.Yleensä, jos hitsin koko kasvaa juuritilan kasvaessa tai jos sen on todistettu saavuttavan vaaditun tehollisen koveran kulman, sallitun juurivälin ei katsota ylittävän 4,76 mm (3/16 tuumaa).Paksuuksille, jotka ovat yli 76,2 mm (3 tuumaa) Teräslevyille sallittu juurivaran arvo on 7,94 mm (5/16 tuumaa), kun käytetään sopivia tyynyjä.


Postitusaika: 06.06.2022